セロー250 ハンドル交換

結構前になりますが、セロー250のハンドル交換をしていました。1ヶ月ほど前のツーリングの帰り道。ふざけて変な場所に登ろうとして転倒、ハンドルがぐんにゃり曲がってしまったのでした(^_^;)以下、作業の様子を。冬季ツーリング仕様のままなので、ゴチャゴチャしています。とりあえず、手当たり次第に外していきます。スクリーンを外す。ハンドガードを外す。グリップヒーターも外します。巻きつけ式なので再利用可能です。んでス...

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函館1泊2日ドライブ

昨日今日と、家族で函館に行ってきました。今年もGWにお休みなんか無いですからね~(^_^;)出発前、自宅近くの公園で桜が咲いていました~。んで、長万部のかなや食堂で「かにめし」食べて~。ラッキーピエロでデブ活して~。グッズ売り場が増えていました~。仲良くしましょう!¥80000大沼だんご食べて~。最近出来た、ななえの道の駅寄って~。向かいの昆布館で、中国人に紛れていっぱい試食して~。新函館北斗駅へ~。水も滴る...

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新型タイガー&石山緑地

今日は仕事を早めに切り上げて、道草食ってきました。ムシャムシャ。久々にディーラーに顔を出すと・・。今年フルモデルチェンジをしたばかりの最新タイガー800が!!目つきは自分の初期型タイガーの方が素直な顔してるな~。LEDポジションのおかげで土偶みたいな顔になったね(^_^;)骨格や大まかなパーツは変わっていないように見えます。キープコンセプトですが、乗ると結構別物みたいです。なんでも、ちょっと軽くなって細身にな...

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福寿草 三笠市郊外 2018.4.17

先日の快晴ツーリングの途中、福寿草の撮影をしていました。三笠市郊外の抜け道の途中にある、MYお気に入り福寿草スポットです。もう何年も春先に通い続けています。私以外に立ち寄っている人を見たことがありません(笑)昨年は4月16日に訪れていたようですが、今年は昨年よりも福寿草の育ちが遅いようで、ちょうど見頃な感じでした(´▽`)とりあえず、似たような写真をたくさんどうぞ~。<撮影機材> SONY α6000  ...

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セロー250 タコメーター取付

セロー250にタコメーターを取り付けしてみました。セローに限らず、オフ車ってタコメーターが無いことが多いですよね。5速しかないセロー250は、高速走行時についつい幻の6速にシフトアップを試みてしまうことがあります。以前から、ギアポジションインジケータか、せめてエンジン回転数が見えればいいな~と思っていたところ、偶然ヤフオクで格安タコメーターを発見。ついついポチってしまいました(笑)デジタルタイプのタコメー...

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快晴ツーリング・萌の丘~日本海の夕陽編

前回からの続きです。珍しく快晴ツーリング・就実の丘編旭川市で昼食を食べ、午後の部スタートです(´▽`)市街地から、快走路の道道98で嵐山~多度志と抜けて、沼田町へ。目的地に近づいてきました~。丘の上へと続く道は、最近除雪して切り開いたのかな?駐車場に到着。雪の壁をよじ登って東屋の方へ向かいます。まだ雪がたっぷりありますね~。「萌の丘」に到着です\(^o^)/まだ真っ白な丘に、登ってきた一筋の道が伸びています...

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珍しく快晴ツーリング・就実の丘編

2018年4月17日(火)今日のお休みは珍しく快晴でした\(^o^)/天気予報を見て、タイガーで登山に行こうと計画していましたが、いざ休日となるとやる気スイッチがオフになってしまって気乗りしません(^_^;)ということで、結局のんびりツーリングに行くことにしました。今回もタイガー800で、8時に札幌の自宅を出発。快晴微風で登山日和なので、山に登らずとも眺めに行くことに(笑)南幌~三笠経由で富良野へ向かいます。今年も三笠...

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ふらっと十勝ツーリング・晴れのち雷雨

2018年4月12日晴れのち雷雨・強風朝起きると、札幌は快晴。天気予報を見ると、道央以南と道東は夜まで天気は保つようだ。それなら、久々にタイガーにでも乗ろう。リアタイヤを交換してから走っていないし、タイヤの皮むきも兼ねて\(^o^)/春先は室蘭方面ばかりになりがちなので、趣向を変えて違う方面に。道内各地のライブカメラをチェック。ん?日勝峠が乾燥路面。しかも路温も3℃ある・・。・・行っちゃいましょう\(^o^)/おニ...

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セロー また厚田までお散歩ツー

2018年4月8日(日)札幌市内はまさかの降雪がありましたね。深夜2時くらいから降り出し、今朝外を見ると真っ白・・(´Д` )雪が溶けて道路が乾いた頃合いを見て、先日曲げたハンドルの交換を済ませた新生セローの試走に出かけました。ハンドル交換の記事は後ほど・・・。12時半頃に札幌を出発。南幌経由で、まずは岩見沢で腹ごしらえ。いつもの「MASA蔵」で海老醤油らーめんを。身体も温まったところで、月形方面へ。さすが空知地方...

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セロー250 チェーン交換

ちょっと前の記事に書いた通り、セローの燃費が気になるこの頃。前後スプロケットを純正丁数に戻したところ、チェーンアジャスターの目盛りが限界まで後ろに下がってしまいました。そういやチェーンを純正よりも2コマ長くしていました。純正スプロケ・チェーンの仕様F15 R48 チェーン128コマに対して、ここ最近の仕様↓ロード仕様  F16 R48 チェーン130コマ(ハイギアード)スパイク仕様 F16 R50 チェーン130コマ(少々ハ...

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プロフィール

くーた

Author:くーた
2019年3月〜 Yahoo!ブログから移行しました。
バイク、登山、写真など、趣味全般のブログです。

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