NMAX ゴールドエンブレム

NMAXを購入してすぐ、傷付いていたサイドカウルを交換しました。NMAX 外装カウル交換しかし・・。うっかりサイドカバーのエンブレムを注文するのを忘れました(^^;純正パーツの型番は2DP-F413B-00で、確か600円くらい/個だったと思います。こんなの1枚、送料かけてまで注文するのもな〜・・。ということで(?)せっかくなので、エンブレムをノーマルから変えてみましょう。うちのNMAX号には各所にゴールドのパーツが散りばめられて...

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NMAX 外装カウル交換

9月に中古で購入したNMAX君。走行距離1500kmと新車と変わりないような極上の中古車でしたが、外装の一部にスリ傷・削れがあるのが気になっていました。大した傷では無いのですが、他が綺麗なのでどうも目がいってしまうんですよね〜(^^;調べてみると、NMAXの純正新品外装パーツは恐ろしく安かったので、交換することにしました。※ 今更記事にしていますが、購入後すぐに交換作業しています。  すでに記憶が薄れているので、内容は...

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NMAX ハンドルバーウェイト交換

またNMAXカスタムの消化記事です。需要あるのだろうかwいや、自身の備忘録ですから。NMAXのハンドルバーウェイトを純正から社外品に交換しました。今回選択したのはコレ。左はノーマル、右が交換したものです。まともに写っている写真がありませんでした(笑)EFFEX(エフェックス)ハンドルバーウェイト ビッグ スチールハンドル用 シャンパンゴールド購入金額:4094円重量を比較してみましょう。まずは純正品。こちらはエフェッ...

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NMAX グリップヒーター取り付け

通勤快速のNMAX号にグリップヒーターを装着しました。やっぱり寒くなってくると必要ですよね〜。今回はAmazonの激安品ではなく、ちゃんとした商品を選びました。デイトナの「ホットグリップ ヘビーデューティー4Sn」という商品です。なんか余計な商品も混ざっていますが、購入単価を備忘録として載せます。さて、NMAXはヘッドライト裏にアクセサリ電源が来ているらしいので確認します。スクリーンを外し、フロントアッパーカウリン...

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NMAX ミラーポストマルチバー/シャッターキーカバー取付け

ものすごくどーでもいい内容です。原二カスタムで定番のメーカー・エンデュランス製の無駄なモノを2点ほど購入・装着しました。・NMAX用 ミラーポストマルチバー(ブラック)・シャッターキーカバー(ゴールド)そのお値段たるや・・高っ!(´д`)まず棒っこの方からご紹介。こーいうやつですね、スクーターに良くあるやつ。ハンドルバーがカバーされているから、スマホホルダーとか電源とか固定する場所が無いんですけど!って人向...

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NMAX リアキャリア&GIVI箱取り付け

しつこくNMAXのカスタム備忘録です。購入した車体には、メーカー不明のリアキャリアが付いていました。しかーし。なんか車体にマッチしていないというか、浮いている感が気に入らなかったのです。 キャリアにGIVI箱を取り付けたいので、この浮いたキャリアに載せると格好悪いですよね〜。ということで、キャリアを仕入れました〜。ヤマハ純正オプションのNMAX専用品!・・・ではなく。それを模倣したと思われる中華品でございますw...

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NMAX ブレーキフルード交換

作業日:2019年9月21日備忘録です。NMAXのブレーキフルードを交換しました。初年度登録は2017年7月くらいだったはずですので、新車から2年経っています。私の手元に来た時点で、フルードは熟成されたカラーでした(笑)ブレーキのタッチなどは違和感ありませんが、気分的に良くないので交換します。1年ほど前にセローのブレーキフルードを交換するために購入したものを使用。セロー、アドレス、フォーサイトと使い、今回NMAXにも使...

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NMAX 激安ウインドスクリーン取り付け

またNMAXの整備記録です。ウインドスクリーンを激安のロングスクリーンに交換しました。モノはNMAXを購入した日にAmazonでポチり、ノーマルシールドで1回乗ってすぐに交換しました(笑)「Bruce & Shark」という、聞いたこともないメーカー製です。そして、括弧書きで(ブルース・サメ)と書かれているあたり、中華の匂いがプンプンしますね〜。    やっぱり通勤スペシャルなバイクの風防は大切ですよね〜。バイクも仕事も風当た...

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NMAX サイドスタンドプレート取り付け

どーでもいい内容ですが、あくまで備忘録ブログなので記事にします。NMAXのサイドスタンドに、エクステンションとでも言うのでしょうか?接地面積を広くするプレートを取り付けました。いかにも東南アジアから来ました!って感じの濃ゆいゴールドです(笑)なんとヤフオクで送料込みで1000円くらいでした。どことなく傷だらけなのはご愛嬌。足元なんてどーせ傷付きます。やっぱり東南アジアで人気の車種はパーツが安くて種類も豊富...

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NMAX ポジションランプ・テールランプ LEDに交換

NMAXのポジションランプとテールランプをLEDに交換しました。実は納車した日くらいに作業していました。納車から1ヶ月足らずで、すでに他にも色々とカスタムしてしまいました・・(^_^;)パーツが出ないバイクも困りますが、豊富過ぎるのも困ったものです。作業した順に記事にしていきます。NMAXはヘッドライトとブレーキランプはLEDなのに、ポジションとテールは普通の電球なのです。見ての通り、色合いの違いが気になりますね。ラ...

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NMAX エンジンオイル&ギアオイル交換

NMAXのメンテナンス備忘録です。作業日 :2019年9月16日走行距離:1505km使用オイル銘柄 エンジンオイル:エーゼット MEO-011 10W-30 MA2 ギアオイル:ヤマハ純正 ヤマルーブ ギアオイルエンジンオイル量:0.9Lギアオイル量  :0.15L先日納車したNMAXさん。とりあえず手元に来たら、まずはオイル交換からですよね〜。素性のよくわからない車体ですが、車体の各所を見るに実走1500kmでしょう。そして、恐らく新車から一度もオ...

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またスクーター NMAX納車

タイトルの通り・・。またスクーターを仕入れてしまいました(^_^;)とっくにネタバレしていますが・・・。エルグランドの荷室に、見慣れないバイクが。ん?何だね君は?何だチミはってか?え?そうです、あだすが・・・変な・・もとい、ヤマハの125ccスクーター・NMAXです\(^o^)/いや〜、決してスクーターが大好きでコレクションしている訳ではないのですが・・(^_^;)兼ねてから、通勤用のスクーターを1台にまとめたかったんです...

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プロフィール

くーた

Author:くーた
2019年3月〜 Yahoo!ブログから移行しました。
バイク、登山、写真など、趣味全般のブログです。

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